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        產(chǎn)品展示首頁 > 產(chǎn)品展示 > 升降柱 > 半自動(dòng)升降樁 > DB校園防撞可升降地樁 智能液壓一體式伸縮柱

        校園防撞可升降地樁 智能液壓一體式伸縮柱

        簡要描述:

        防撞樁無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。
        由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。校園防撞可升降地樁 智能液壓一體式伸縮柱

        產(chǎn)品型號(hào):DB

        更新時(shí)間:2020-03-10

        訪問次數(shù):1596

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        適用場(chǎng)所

        使用范圍較廣,不管是高速公路或者機(jī)場(chǎng),還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場(chǎng)、電廠、銀行出入口等,重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于企事業(yè)單位、停車場(chǎng)、醫(yī)院等地方,而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對(duì)于升降柱而言范圍較小些。盾標(biāo)防護(hù)的小編整理的這個(gè)四個(gè)升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足,但是從這幾點(diǎn)看來,就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁,確實(shí)從這幾個(gè)方面來看比石墩來的更好些:堅(jiān)固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點(diǎn)。

        校園防撞可升降地樁 智能液壓一體式伸縮柱

        全自動(dòng)升降路樁技術(shù)參數(shù):
        1、系統(tǒng)控制:液壓一體式控制系統(tǒng)(防水液壓電機(jī))
        2、通過壓力:可承重±100噸以上貨柜車。
        3、防撞等級(jí):K4
        4、防護(hù)等級(jí):可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
        5、供電電源:220V
        6、上升時(shí)間:≤5S
        7、下降時(shí)間:≤3S
        8、工作溫度:-25~75(適合)。
        9、存儲(chǔ)環(huán)境:-10~75
        10、顏色:不銹鋼本色(標(biāo)配),多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈(可選)。
        11、柱體材質(zhì):304不銹鋼(標(biāo)配),碳素鋼電泳漆噴塑可選。
        12、升降柱規(guī)格(mm):長360×360×1070,升降高度600mm
        13、升降柱直徑(mm) 168mm / 219mm;升降柱體厚度6mm(可根據(jù)客戶需求定制81012)。
        14、控制方式(可選):遙控、手動(dòng)、門禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車牌識(shí)別與門禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
        15、可配車輛檢測(cè)器、地感線圈。
        16、重量: 130kg-150kg

         

         

        升降柱產(chǎn)品詳解:校園防撞可升降地樁 智能液壓一體式伸縮柱

        ⒈柱體降下:通過合法授權(quán)驗(yàn)證,控制單元接收開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式。

        ⒉柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱*升起。信號(hào)給予方式可以是遙控器,按鈕,門禁等各種方式。

        ⒊保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí),柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

        ⒋斷電釋放:斷電后,可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道,沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平,沒有任何的阻擋,沒有外掛的讀頭,沒有攝像頭,管制時(shí)也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。

        ⒌路障升降柱成本比道閘會(huì)高很多,特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計(jì)的,主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備,為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì),具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多,比道閘管制的通道寬許多,效果可以說有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢(shì)。

         

         

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